เร่งออกแบบสร้าง 4 เลน สายเชียงใหม่-เชียงราย 47 กม.

รายงานข่าวจากกรมทางหลวง (ทล.) แจ้งว่า สำนักสำรวจและออกแบบ ทล. อยู่ระหว่างสำรวจและออกแบบรวมทั้งจัดทำรายงานวิเคราะห์ผลกระทบสิ่งแวดล้อม (อีไอเอ) โครงการขยายทางหลวง 4 ช่องจราจรไปกลับ ด้านละ 2 ช่องทางหลวงหมายเลข 118 สายเชียงใหม่-เชียงราย ตอนบ.แม่เจดีย์-อ.แม่สรวย ช่วง กม. 94+000-141+000 ระยะทาง 47 กม. ในพื้นที่ จ.เชียงราย วงเงินก่อสร้าง 3,000 ล้านบาท

ขณะเดียวกันกำลังขออนุญาตเข้าพื้นที่กรมป่าไม้ตามแนวเส้นทาง หากได้รับอนุญาตจะเข้าสำรวจในรายละเอียดต่อไป คาดว่าจะสำรวจและออกแบบแล้วเสร็จภายในเดือน ก.ย.64 จากนั้นจะนำผลการศึกษาอีไอเอเสนอคณะกรรมการผู้ชำนาญการพิจารณารายงานผลกระทบสิ่งแวดล้อม (คชก.) พิจารณาเห็นชอบก่อนขอรับจัดสรรงบประมาณในปี 66 ใช้เวลาก่อสร้างประมาณ 3 ปีให้แล้วเสร็จในปี 68

นอกจากนี้ได้สำรวจและออกแบบขยาย 4 ช่องทางหลวงหมายเลข 118 ตอน อ.แม่สรวย-แยกจุดตัดทางหลวงหมายเลข 1 (ถนนพหลโยธิน) ช่วง กม.141+000-158+000 ระยะทาง 17 กม. พื้นที่ จ.เชียงราย งบประมาณก่อสร้าง 2,000 ล้านบาท โดยอยู่ในแผนเสนอขอรับงบประมาณปี 65 หากได้รับงบฯ คาดว่าเดือน ธ.ค.64 จะประกวดราคาหาผู้รับจ้าง โดยจะลงนามสัญญาและก่อสร้างได้ภายในปี 65 ใช้เวลา 3 ปี แล้วเสร็จปี 67

รายงานข่าวแจ้งด้วยว่า เมื่อขยาย 4 เลนแล้วเสร็จทั้ง 2 ช่วง รวม 64 กม. จะเติมเต็มโครงข่ายทางหลวงแผ่นดินสาย 118 ให้สมบูรณ์สัญจรได้4ช่องตลอดเส้นทาง 158 กม. เนื่องจากขยายเป็น 4 เลนเสร็จแล้ว 51.2 กม. อยู่ระหว่างก่อสร้าง 4 เลนอีก 42.8 กม. รองรับปริมาณการจราจรได้ถึง 30,000 คันต่อวัน จากปัจจุบันอยู่ที่ 10,000-18,000 คันต่อวัน

รวมทั้งช่วยลดอุบัติเหตุจากการเดินทางผ่านพื้นที่ภูเขาและแนวทางคดเคี้ยว ให้มีความสะดวกรวดเร็วและปลอดภัยมากขึ้น โดยเฉพาะการขนส่งสินค้าไป อ.เชียงแสน อ.เชียงของ จ.เชียงราย เชื่อมต่อ สปป.ลาว และ เมียนมาได้ รวมทั้งประหยัดเวลาเดินทางจากเชียงใหม่-เชียงราย เดิมใช้เวลา 3 ชม. กว่าลดเหลือ 2 ชม. ประหยัดได้ 1 ชม. เพิ่มขีดความสามารถรองรับการเดินทางของนักท่องเที่ยวในช่วงเทศกาลสำคัญได้มากขึ้น